موتورسیکلت ها از هر کجا و هر مدل که بخواهند عبور می کنند تا سریعتر برسند، از پیاده رو گرفته تا خط اضطرار تونل ها و حرکت مارپیچ و خلاف جهت، هر مدل که بخواهند حرکت می کنند و نه تنها برای خود و سرنشینان؛ بلکه برای سایر وسایل نقلیه اطرافشان و حتی عابران پیاده نیز مخاطره ایجاد می کنند.
به گزارش تهران هوشمند ، موتورسیکلت ها در برخی معابر شهر تهران، به خصوص در محدوده مرکزی پایتخت ، معابر را تصرف کردند بگونه ای که نه خط ویژه و نه تعداد زیاد عابران پیاده و خودروهای سواری مانعی بر تردد سریع آنها نمی شود، بارها تعدد موتورسیکلت ها و نحوه رانندگی کردن آنها در خیابان ها، داد رانندگان سایر خودروها را در آورده است، بگونه ای که مسئولان را بر آن داشت که به جای برگزاری طرح های مقطعی برخورد و انضباط بخشی، راه حلی اساسی تر برای این واقعیت امروز شهرمان پیدا کنند.
فروردین ماه سال جاری بود که حجت الاسلام آقا میری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران پیشنهاد داد که به منظور ساماندهی تردد موتور سیکلت سواران یک مسیر اختصاصی برای آنها در نظر گرفته شود. معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران می افزاید: یکی از مصوبات این طرح، ایجاد خطوط ویژه موتورسیکلت در برخی نقاط خاص است که در حال امکان سنجی معابر هستیم و باید در ابتدا این طرح به صورت آزمایشی در بخشی از شبکه حمل و نقل اجرایی خواهد شود که براین اساس با هدف ایمن سازی، تفکیک حرکت موتورسیکلت از خودرو ایجاد می شود که این طرح در بسیاری از کشورهایی که تعداد موتورسیکلت ها در آن بالا است،اجرا شده و موفق بوده و انضباط بهتری در شهر ایجاد شده است.
وی تاکید می کند: در حال حاضر در حال مطالعه برای امکان سنجی معابر پایتخت هستیم تا ببینیم این طرح یعنی ایجاد خط ویژه برای تردد موتورسیکلت ها در کدام قسمت شهر ایجاد شود و بعد از آن این طرح یعنی ایجاد خطوط ویژه برای تردد موتورسیکلت ها مدتی اجرا خواهد شد و در صورت موفقیت آمیز بودن،تسری می یاید اما در حال حاضر در حال مطالعه اجرای طرح هستیم.
